回收二手车国家没有补贴。不过，如果是报废车辆，国家是有补贴的，但补贴标准因地区和车辆类型而异。一般来说，报废车辆的补贴会根据车辆的排量、车型、重量等因素来确定。例如，对于轿车，排量在1升以下的，补贴可能在6000元到8000元之间；排量在1升到1.35升之间的，补贴可能在10000到12000元之间；排量在1.35升以上的，补贴可能在18000元到20000元之间。如果以吨重为报废标准，一辆一吨多重的小轿车报废补贴可能在500元到800元左右。
汽车报废回收经济补贴政策的实施，不仅有助于推动汽车行业的可持续发展，还有以下意义：
促进资源回收利用：报废汽车中蕴含着大量的有价值的资源，如钢铁、有色金属等。通过报废回收，这些资源可以得到有效利用，减少资源浪费。
减少环境污染：废旧汽车如果不进行规范处理，可能会对环境造成污染。通过报废回收，可以减少废旧汽车对环境的影响，保护生态环境。
鼓励消费者更新换代：经济补贴政策可以降低消费者更新换代的成本，鼓励消费者购买更加环保、节能的汽车。
回顾分析一下这次的汽车报废补贴，国三标准一直使用到2011年6月30日，这就是这些油车大概用了13年，确实也到了换车的时间节点，对于这些老车主而言，此时换车非常划算。尤其是电车的2万补贴，感觉这个政策是在助力国内汽车消费市场，尤其是在助力新能源汽车销售。
这里主要是因为，2018年算是一个分界点，2018之后比亚迪、宁德时代等企业崛起，整体质量提高明显。而2018之前的新能源汽车造假成性，电池质量也比较差，很多还是油改电平台，续航短。这些电车的电池在这么多年的使用下也更容易出现隐患。因此把这些新能源汽车纳入换购补贴名单中也是的事。大家可别因此而理解为新能源汽车的寿命只有六年后。现在的电车开十年是没有问题的。