曳引系统包括曳引电动机、曳引绳轮、减速器、制动器、曳引机底座、盘车手轮等。曳引绳轮安装在承载梁上。电梯曳引机是电梯运行的驱动机构，借助承载梁通过曳引绳轮，承担了所有往复升降运动构件的全部载荷(动载、静载)，承重梁多采用工字钢结构。
悬挂补偿系统由曳引绳、轿厢和对重的全部结构件、补偿绳、张紧轮等组成。轿厢和对重是电梯垂直运行的主体部件，轿厢是载客和运货的箱体容器。
导引系统包括导轨和导靴，引导轿厢和对重作垂直升降运动。
电气系统是电梯的控制系统，包括各种接触器、继电器、控制器和显示器等。
装置有限速器、钳、缓冲器、各种门装置等。
人类利用升降工具运输货物、人员的历史非常悠久。早在公元前2600年，埃及人在建造金字塔时就使用了原始的升降系统，这套系统的基本原理仍无变化：即一个平衡物下降的同时，负载平台上升。早期的升降工具基本以人力为动力。1203年，在法国海岸边的一个修道院里安装了一台以驴子为动力的起重机，这才结束了用人力运送重物的历史。英国科学家瓦特发明蒸汽机后，起重机装置开始采用蒸汽为动力。紧随其后，威廉·汤姆逊研制出用液压驱动的升降梯，液压的介质是水。在这些升降梯的基础上，一代又一代富有创新精神的工程师们在不断改进升降梯的技术。然而，一个关键的问题始终没有得到解决，那就是一旦升降梯拉升缆绳发生断裂时，负载平台就一定会发生坠毁事故。
近几年来，随着中国经济的进一步发展以及房地产业的持续繁荣，用户对电梯的要求也在不断提高。观光电梯作为比较的电梯，不再像以往单纯地出现在酒店或高端商务场所，在很多其他各类建筑甚至住宅小区中也频频得到使用。越来越多的设计师和开发商也倾向于通过使用观光电梯来美化建筑物的外观和提升建筑物的档次。
观光电梯作为现代城市建筑的重要组成部分，其造型设计不仅关乎建筑的美学价值，更直接影响乘客的乘坐体验。在造型设计方面，观光电梯展现了多样化的创新思路。观光电梯的造型设计是多样化和创新的，不同的设计手法能够创造出各具特色的视觉效果，为现代城市建筑增添了不少魅力。