根据滤油机的原理不同，可分为：
一、板框滤油机。
二、真空滤油机。
三、聚结沉降滤油机。
四、离心分离滤油机。
五、静电吸附滤油机。
六、ZTS一体净化设备。
七、不锈钢滤油机。
八、自动排渣滤油机、袋式滤油机。
普通滤油机是由过滤床、油泵和粗滤器等组成的可移动装置。
过滤床可连续操作，在压力作用下向侧面过滤的过滤器压入脏油，过滤器同成套的交替排列的滤板和滤框以及包括手动螺旋压紧装置和压紧板的机构所组成。滤板和滤框（小环）间垫有作为过滤介质的滤纸（或滤布），借压紧装置的压力，将滤板和滤框压紧在固定的中心管上和可移动的压紧板之间，从而形成了一个单独的过滤室，被压紧在滤板和滤框之间的滤纸（或滤布）起过滤作用。从中心导入脏油，经过滤室过滤后，从滤板另一相应通道引出干净的油。
注意事项设备检查
1） 电器控制系统是否、可靠；
2） 恒温控制器是否灵敏、可靠准确；
3） 各泵轴封是否损坏、泄漏；
4） 各管路系统及密封处有无漏气、漏油现象；
5） 液位控制是否可靠；
6） 工作压力是否正常，如有异常、应立即排障；
加热器的选择：正常工作的油温在80℃以下，结合饱和蒸汽压与温度的关系，确定真空度为0.06MPa，此时水的蒸发温度为70℃，而油液能够保持其性能。因此油液需要加热到60~70℃，对于高海拔地区因能达到较低的真空度，需适当提高加热温度。加热功率决定着油液净化再生的速率，功率太小加热时间增加，会降低净化效率；功率太大则成本增加，而且安装困难。由于油液是热的不良导体，单个加热器的功率容量不能太大，以避免其周围油液过度受热发生变质现象，因此选择适当功率的加热器相当重要。