室外声屏障一般采用砖或混凝土结构，室内声屏障采用钢板、木板、塑料板、石膏板、泡沫铝结构。声屏障主要由钢结构柱和吸音隔音板两部分组成。立柱是声屏障的主要受力构件。它通过螺栓或焊接固定于道路防撞墙或轨道侧面预埋钢板上。吸音隔音板是主要的隔音吸音构件。用高强度弹簧夹固定在H型柱槽内，形成声屏障。
声屏障是减弱噪声影响的污染防治设施。设置声屏障可以改变或延长从声源到接收者之间声波的传播路径，声能由直达变绕射而衰减，或通过声屏障的吸声作用而降噪，从而减低接收者受到的声能影响。自然的声屏障有山体、土堆、建筑物、围墙等，建造的声屏障一般为建筑墙体，按材质可分为金属声屏障、混凝土声屏障、PC板声屏障、透明玻璃声屏障、玻璃钢声屏障等。
当道路两侧均建有声屏障，且声屏障平行时，声波将在声屏障间多次反射，越过声屏障顶端绕射到受声点，它将会降低声屏障的插入损失，由反射声波引起的插入损失的降低量称之为反射声修正量，用符号△Lr 表示。
为减小反射声，一般在声屏障靠道路一侧附加吸声结构。反射声能的大小取决于吸声结构的吸声系数α，它是频率的函数，为评价声屏障吸声结构的整体吸声效果，通常采用降噪系数NRC。 障插入损失的主要物理量 。
声屏障的减噪量与噪声的频率、屏障的高度以及声源与接收点之间的距离等因素有关。声屏障的减噪效果与噪声的频率成分关系很大，对大于2000Hz的高频声比200一800Hz左右的中频声的减噪效果要好，但对于25Hz左右的低频声．则由于声波波长比较长而很容易从屏障上方绕射过去，所以效果就差。