航空货运单的限制

一张货运单只能用于一个托运人在同一时间、同一地点托运的由承运人承运的，运往同一目的站同一收货人的一件或多件货物。任何IATA成员都不允许印制可以转让的航空货运单，货运单上的“不可转让”字样不可被删去或篡改。

使用单据

航空货运使用的是航空运单，邮政使用的是包裹单，航空快递业也有自己的独特的运输单据——交付凭证（Proof of Delivery，POD）。交付凭证一式四份。联留在始发地并用于出口报关；第二联贴附在货物表面，随货同行，收件人可以在此联签字表示收到货物（交付凭证由此得名），但通常快件的收件人在快递公司提供的送货纪录上签字，而将此联保留；第三联作为快递公司内部结算的依据；第四联作为发件凭证留存发件人处，同时该联印有背面条款，一旦产生争议时可作为判定当事各方权益，解决争议的依据。

保险

1、托运国内货物，托运人可委托承运人或其代理人办理货物国内航空运输险。托运国际货物托运人可自行到保险公司投保，承运人及其代理人暂不受理国际航空运输险。

2、若投保货物在运输中发生损坏、丢失、保险公司将按保险条例给予赔偿。

交货时间

一般航班要提前6-8小时交货，航空公司一般提前2小时封舱，提货一般在飞机落地2小时分拣完毕后提货。

货物重量和体积

1. 货物的重量按毛重，单位为公斤，不到一公斤的四舍五入。

2. 贵重物品的重量按实际毛重计，计量单位为0.1公斤。

3. 轻泡货物以每6000立方厘米折合一公斤计算。

4. 非宽体飞机承运的货物，每件体积不超过40*60*100厘米，重量一般不超过250公斤。

5. 每件超大超重的货物，应先向总调报告，以征得同意方可承运。