随着城市化进程的加快，道路建设也越来越受到人们的关注。而监控立杆作为道路交通设施的重要组成部分，其施工质量直接关系到人们的生命财产。因此，在监控立杆的施工过程中，必须严格按照相关要点进行操作，以确保施工质量和性。
不锈钢监控立杆与铁质监控立杆的相同点： 都是为摄像头匹配安装支架，都具较强的抗风抗震能力，都是按照防腐防锈能力进行生产，也都是按照美观实用的特点来设计。
信号灯杆，顾名思义是指安装交通信号灯的杆件，为了让入门的新手对于信号灯杆有个直观的认识，我们将从几个不同的方面来分析。 从功能作用可分为：机动车信号灯杆、非机动车信号灯杆、人行信号灯杆。 从产品结构可分为：立柱式信号灯杆、悬臂式信号灯杆、门架式信号灯杆、一体化信号灯杆。 从生产工艺可分为：八棱锥形信号灯杆、扁八角锥形信号灯杆、圆锥形信号灯杆、等径方管信号灯杆、矩形方管信号灯杆、等径圆管信号灯杆。 从外观造型可分为：L型悬臂信号灯杆、T型悬臂信号灯杆、F型悬臂信号灯杆、框架信号灯杆、异形悬臂信号灯杆。
监控立杆的制作要求： 1、符合现行国家标准的规定，并有合格证明文件。碳素钢采用E43型焊条，焊条质量应符合国标的规定，绝不使用药皮脱落、焊芯生锈或受潮的焊条，以及带锈的焊丝。焊接尺寸符合设计要求，焊缝金属表面的焊波均匀，不得影响强度的裂纹、夹渣、焊瘤、烧穿、未溶合、弧坑和针状气孔，并且无褶皱和中断等缺陷。焊缝区咬肉深度不允许超过0.5mm，累计总长不得超过焊缝总长的10%。焊缝宽度小于20mm，焊角余高为1.5mm~2.5mm，角焊缝的焊角高度应为6mm~8mm，焊角尺寸不允许小于设计尺寸。 2、防腐处理采用热浸锌，在进行防腐处理前，应对钢构件进行有效的除锈，热浸锌厚度不小于85um，锌层应均匀，用硫酸铜液作 浸蚀试验时，4次以上不露铁，锌层应与金属本体结合牢固，经锤击试验，锌层不剥离，不凸起。浸锌完毕后应进行钝化处理，并且48h盐雾试 验合格。每100 m杆，其轴线测量的直线度误差不超过0.5‰，杆全长直线误差不超过1‰。