随着科技的快速发展，镀银板在电子、通信、航空航天等领域的应用越来越广泛。然而，镀银板的废弃物处理成为一个重要的问题。传统的处理方法不仅浪费资源，还可能对环境造成污染。因此，环保的镀银板回收技术成为了一个迫切的需求。
镀银板回收再利用的挑战：
1. 回收效率低：目前的镀银板回收方法，无论是化学回收、物理回收还是生物回收，都存在回收效率低的问题。这导致了回收成本增加，同时也降低了回收再利用的可行性。
2. 技术难度大：各种回收方法都有其局限性，如化学回收需要精细的化学反应控制，物理回收需要对物理性质的掌握，生物回收则需要漫长的回收周期。这些因素都增加了回收再利用的技术难度。
3. 环境影响：传统的回收方法在处理过程中可能产生大量废弃物，这不仅增加了环境压力，也可能引发二次污染。如何在提高回收效率的同时，降低对环境的影响，是镀银板回收再利用面临的重大挑战。
近年来由于汽车尾气净化用的贵金属催化剂的使用日益普及，催化剂中起催化作用的铂族金属的用量逐年增加。催化剂中毒失效后，很大一部分不能再生，因而全世界每年要产生大量的废贵金属催化剂，如何适当处理并充分利用这些二次资源显得日益重要和紧迫。
钯碳的提纯
钯合金可制成膜片(称钯膜)。钯膜的厚度通常为0.1mm左右。主要于氢气与杂质的分离。钯膜纯化氢的原理是，在300—500℃下，把待纯化的氢通入钯膜的一侧时，氢被吸附在钯膜壁上，由于钯的4d电子层缺少两个电子，它能与氢生成不稳定的化学键(钯与氢的这种反应是可逆的)，在钯的作用下，氢被电离为质子其半径为1.5×1015m，而钯的晶格常数为3.88×10-10m(20℃时)，故可通过钯膜，在钯的作用下质子又与电子结合并重新形成氢分子，从钯膜的另一侧逸出。
在钯膜表面，未被离解的气体是不能透过的，故可利用钯膜获得高纯氢。虽然钯对氢有独特的透过性能，但纯钯的机械性能差，高温时易氧化，再结晶温度低，易使钯管变形和脆化，故不能用纯钯作透过膜。在钯中添加适量的IB族和Ⅷ族元素，制成钯合金，可改善钯的机械性能