使用专业测试仪器对接地系统进行测试和测量，以确定接地电阻是否符合标准。测量结果应该稳定在一定范围内，通常要求接地电阻不超过一定的规定值。定期检查接地系统的状态，包括铜杆或铜板的腐蚀情况、连接处的松动等。修复任何损坏或腐蚀的部分，确保接地系统始终保持有效性。在进行防雷接地施工时，建议遵循相关的规范和要求，并由经验丰富的专业人员进行操作，以确保接地系统的性和可靠性。
防雷检测设备：接地电阻测试仪。接地电阻测试仪是用于测量接地装置的接地电阻的仪器，它可以通过不同的方法进行测量，例如三极法、四极法、降压法、电流比法等。接地电阻测试仪可以判断接地装置是否达到国家标准要求，是否需要进行改进或维护。
接闪器测试仪。接闪器测试仪是用于测量接闪装置的性能的仪器，它可以通过不同的方法进行测量，例如直流电压试验、冲击电流试验、冲击电压试验等。接闪器测试仪可以判断接闪装置是否能够有效地引导雷电能量进入大地，是否存在老化或损坏等问题。
避雷检测：雷雨天气驾车会被雷击吗？
据了解，车身作为金属壳体，相当于一个屏蔽室，即便雷电打到汽车上，电流也会沿着汽车壳体表面流动并将电流释放到地面，汽车里面人员是的。有实验证明，汽车被雷击后，车内人员不会有生命危险。因此，通常情况下，车厢是躲避雷击的理想地方。不过，有个前提就是车厢应该完全封闭，否则无法达到百分百的“绝缘”。当雷电出现时，司机一定要把车的门窗都关好，身体不要探出车外，这样才能有效防雷，更不要下车走动，因为车辆本身是容易吸引雷电的导体，如果雷电击中车辆，在车辆附近走动可能会触及经过地面传导的电流。
此外，在雷雨天如果发生爆胎等意外情况，司机不要在户外换胎，应尽量避免接触和汽车关联的金属物。
防雷工程公司至少拥有一组技术团队，并具备掌握雷电防护行业的相关技能，并熟悉该行业的各类规范标准；能够独立开展现场勘察、方案设计并组织施工；工程质量满足规范、设计方案标准及甲方单位要求；能够为客户提供较为的技术咨询等技术支持。综上，具备上述条件的技术团队完全能够胜任检测工作。