简单说，电子节气门控制器就是电子油门加速器的一个升级版的别称，两者的工作原理相同，功能也相同；的就是电子节气门控制器有显示屏，可以一目了然选择的功能。
两者相同点
（1）工作原理一样。都是通过提高油门响应灵敏度来实现的，会将输入的油门信号放大50%。
（2）适用的车型也一样。都是适用电子油门设计的汽车。
（3）安装方法一样。都是加装在汽车的油门踏板端口上。
两者不同点
（1）配件上区别：
电子油门加速器：只有一个主机，不带显示屏。
电子节气门控制器：有一个主机、一个显示屏。
（2）功能上区别：
电子油门加速器：只有6大模式的可选。
电子节气门控制器：在原6大模式基础上，各细分9小段可调，增加了微调功能，一共有46小段。
（3）操作的方式上区别：
电子油门加速器：选择功能的时候，需要停车，并只能通过主机上发出的声音来判断,只有6个大模式可选。
电子节气门控制器：选择功能的时候很方便，不需要停车，可以直接在显示屏上面的按钮上操作，选择自己喜欢的功能。
放大油门信号增速，提升动态响应
当加速员将油门踏板被踩下时，POTENT BOOSTER会根据踩下幅度、时间计算油门信号的变化率，变化越快，说明加速要求越强烈，POTENT BOOSTER 会将此变化率加大，终实现汽车加速动态响应化。
六级变速调节功能
POTENT BOOSTER 根据汽车自动挡、手动挡设计而成。可以设定加速级别，包括六级变速：手动挡全加速、手动挡半加速、自动挡全加速、自动挡半加速、原车、省油。半加速适合城市用车，可以提升行车速度，并保持驾驶。全加速适合激情驾驶，使爱车加速凌厉、反应敏捷。