公路桥梁抗震球形钢支座 网架球铰钢支座结构简单

球型支座主要用于公、铁路桥梁，特别适用跨度大、宽度大的桥梁及曲线桥、城市互通式立交桥。

球型支座结构形式：球型支座由上支座板（含不锈钢板）、下支座板、球型板和四氟乙烯滑板（平面和球面各一块，以下简称四氟板）等组成。

公路桥梁抗震球形钢支座 网架球铰钢支座结构简单球型钢支座的作用桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件。它能将桥梁上部结构的反力和变形(位移和转角)可靠地传递给桥梁下部结构，从而使结构的实际受力情况与计算的理论图式相符合。桥梁支座必须满足以下功能要求。先桥梁支座必须具有足够的承载能力，以地传递支座反力。其次支座对桥梁变形(位移和转角)的约束应尽可能地小，以适应梁体自由伸缩及转动的需要。此外支座应便于安装、养护和维修，并在必要时进行更换。

公路桥梁抗震球形钢支座 网架球铰钢支座结构简单球型支座主要技术性能1、支座反力（竖向承载力）分为15级：1500KN，2000KN，2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN、12500KN、1500KN、17500KN和20000KN。2、支座转角分为0.02、0.04、0.06rad.3、支座位移量：活动支座（双向和单向）位移分5级：±50、±100、±150、±200和±250mm，双向活动支座的横向位移为±40mm。4、支座承受的水务是：单向活动支座（DX）横桥向承受水平力及固定支座（GD）承受水平力为支座反力的10%。

公路桥梁抗震球形钢支座 网架球铰钢支座结构简单球铰支座安装前的检查

1.检查上支座板正中心的中心标识，安装时准确对正X轴（纵轴）和Y轴（横轴），支座高程应符合设计要求；

2.检查球铰支座螺栓和防尘套是否紧密固定；

3.核对球铰支座桥墩号位置与支座规格是否相符；

4.检查球铰支座的上、下钢板贴近混凝土或水泥砂浆的面，必须无灰尘和油渍；

5.检查活动型支座预偏量数值是否与该位置支座设定值相符；

6.活动型支座安装前，须先放松支座的临时固定板螺栓，再将支座上支座板依预偏量数值放置到位，并核对指针位置是否正确，然后重新旋紧临时固定板螺栓。