除了中庭的装置装饰，各类主题风情街、快闪等新的美陈景观形态也都成了消费者打卡的网红地，来拍照的，不乏都是专门赶来“打卡”的。不少消费者觉得，来商圈蹭个热点，有时比购物吃饭更重要。

争夺“流量入口”商业体不惜投重金

在商圈竞争日益激烈的今天，美陈景观也成了商业广场又一块“兵家必争之地”。在消费概念升级的现在，是否能有一个体验感极强的消费场景，已经成为一个商业体是否具有竞争力的衡量标准之一。而在众多手段中，能让消费者获得惊喜感的特色美陈的融入，是目前实现高速增流的一对“翅膀”。

三角形桁架

三角形桁架在沿跨度均匀分布的节点荷载下，上下弦杆的轴力在端点处，向跨中逐渐减少；腹杆的轴力则相反。三角形桁架由于弦杆内力差别较大，材料消耗不够合理，多用于瓦屋面的屋架中。

桁架桥

1、桁架桥是桥梁的一种形式。

2、桁架桥一般多见于铁路和高速公路；分为上弦受力和下弦受力两种。

3、桁架由上弦、下弦、腹杆组成；腹杆的形式又分为斜腹杆、直腹杆；由于杆件本身长细比较大，虽然杆件之间的连接可能是“固接”，但是实际杆端弯矩一般都很小，因此，设计分析时可以简化为“铰接”。简化计算时，杆件都是“二力杆”，承受压力或者拉力。

4、由于桥梁跨度都较大，而单榀的桁架“平面外”的刚度比较弱，因此，“平面外”需要设置支撑。设计桥梁时，“平面外”一般也是设计成桁架形式，这样，桥梁就形成双向都有很好刚度的整体。

5、有些桥梁桥面设置在上弦，因此力主要通过上弦传递；也有的桥面设置在下弦，由于平面外刚度的要求，上弦之间仍需要连接以减少上弦平面外计算长度。

6、桁架的弦杆在跨中部分受力比较大，向支座方向逐步减小；而腹杆的受力主要在支座附件，在跨中部分腹杆的受力比较小，甚至有理论上的“零杆”。