空车进厂工作模拟流程
1、登记车辆信息
拉原料车辆进厂，首先需要在位置登记车辆的基本信息并领取ID信息卡。信息包括：驾驶员、供货单位、收货单位、货物名称、车牌号码等，只有登记过车辆信息的车辆才能上磅称重，否则，称重记录不保存，上磅操作无效。
2、车辆上磅称皮重（*次称重）
登记过车辆信息的车辆，司机凭借ID信息卡刷卡上磅。道闸抬起，车辆可上磅，上磅之后道闸杆落下，禁止后面车辆继续上磅。已上磅车辆必须正确停在磅上，若红外对射检测到车辆没有*在磅上，系统会自动语音提示：“红外被挡，请停好车”，红外对射定位系统可有效防止车辆因不规则上磅而产生的作弊行为。车辆按正常流程上磅后，软件自动读取称重仪表上稳定的重量数据，并自动保存本次的称毛重记录。在保存数据的瞬间，系统配置的前后抓拍摄像头会实时的抓拍车辆称重图片，与本次称毛重记录绑定在一起自动保存，可供有权限的管理人员随时查看，防止车辆贴牌、换牌等作弊现象发生。称重完成后，系统语音可提示：“称重完成，本次重量为****吨，请下磅”，此时，下磅处道闸栏杆抬起，车辆可根据提示下磅。
3、到装货区装货
进厂车辆称皮重完成之后，车辆到位置装货。
4、装货完成后，准备重车称重
进厂车辆卸货完成后，方可进行回称皮重操作。车辆回称皮重，上磅流程
汽车衡联网称重管理系统主要实现汽车衡重过程的数据采集和数据汇总管理及打印。软件设计合理、结构清晰、性较高、具备较强的操作跟踪记录功能，具有用户界面友好、操作灵活、维护简便等特点。具备联网功能，可以实现多磅协同衡重，以及与其他相关部门传递数据等要求。
系统功能：
› 数据管理：本模块主要对称重数据进行查询、汇总、统计。
› 数据汇总和打印：本模块主要对衡重数据进行分类查询和汇总，并可以根据用户要求编制各种报表进行打印输出。
› 数据跟踪：记录司称员的每一步操作，并有注释每一步操作的类别，保障数据真实有效。拥有一定的权限人员才能查阅这些记录。
› 权限管理：权限管理是针对非法操作所提出的一种保护措施。用户和用户组被赋予一定的权限，访问对应的资源。我们可以根据访问权限将用户分为不同的用户类型，系统管理员根据他们的实际需要为他们分配操作权限和信息资源的使用
无人值守智能称重系统运用了计算机软硬件技术，采用IC卡门禁一卡通系统（也可选蓝牙或RFID无线射频）技术绑定电子车牌、红外定外防止车辆上下磅作弊，智能道闸系统控制车距，视频实时拍照、录像和传输，语音播报系统智能提醒，配合智能称重软件实现磅房无人值守称重，其中BS远程查询平台和分析平台集成了强大的财务、自定义报表、数据分析、汇总和打印等功能，能够远程查询过磅单显示称重现场自动抓拍的图片，远程实时掌握库存状态，中控室远程实时动态显示视频信息，无人值守系统能自动控制命令的执行，智能分析、界面引导式操作，使得用户操作非常简单直观。
无人值守汽车衡在称重的整个过程里做到计量数据自动可靠采集、自动判别、自动指挥、自动处理、自动控制，大限度的降低人工操作所带来的弊端和工作强度，提高了系统的信息化、自动化程度。
无人值守汽车衡主要能帮企业达到以下管理需求：
1.对于管理部门，可以通过系统中的汇总报表了解当前的生产及物流状况；
2.对于财务结算部门，则可以拿到清晰又准确的结算报表；
3.对于仓管部门，则可以了解到自己的收、发货物的情况等。
这些报表数据是随时可以查阅的，因此它也加强了管理上的*性，缩短了决策者对生产的响应时间，提高了管理效率，降低了运行成本，促进了企业信息化管理