主要功能
模块化设计依据功能需求灵活配置，能够实现远程异地监控、诊断和升级；
人性化的人机界面，扩展方便、稳定性、可靠性强并有高级别的防尘、防水、防震、防雷配置；
军用级别的环境适应能力，稳定可靠的ARM管理内核优先解决各种公共场合的需求；
增加了强弱电布线设计，更符合电器规模标准；
双发卡模式、双倍卡量功能使故障能够降低一半；
卡嘴的改进使得传统防水、防尘等缺陷得到改善；
面板材料使用全钢化玻璃，永不划伤；
支持远距离读卡起杆功能（3~15米）；
可脱机使用；
设备部署
1）、入口：包括中距离读卡器、停车场入口机、电动道闸、临时车自动吐卡机、车辆检测器、感应线圈、剩余车位显示装置和摄像机等设备。
2）、出口：包括中距离读卡器、停车场出口机、电动道闸、车辆检测器、感应线圈和摄像机等设备。
3）、收费管理处：管理电脑、报表打印机等。
中距离读卡器
中距离读卡器，应用于125k 频率，高性能,型号：DAIC-TC-YJL；
读卡距离：500-800mm；
内置接收天线,工作频率为标准125KHZ；
输出格式有韦根26、韦根34，标准RS232和485格式；
响应速度：小于0.1s；
电源规格：+DC12~15V；
工作温度：-20度--+70度。
车道控制设备是停车场系统的关键设备，是车辆与系统之间数据交互的界面，也是实现友好的用户体验关键设备。所以很多人就直接把“车道控制设备”理解成“停车场系统”，很多专业设备提供商也在介绍材料中把两者混淆。实际上，车道管理设备只是属于停车场管理系统的一个模块单元，之间有本质区别。