从管理工作角度出发， 车牌识别系统的实用性非常大。人为检测和信息登记会耗费大量的人力物力财力，还会出现很大的漏洞，出现信息披露以及上传时间不及时的现象。但是使用车牌识别系统这种高科技电子设备来检测车辆，不仅仅可以识别车牌号码信息，还方便车辆的信息管理和缴费，从这方面来看，使用性非常大。 从车辆信息管理角度来看，每年的车辆扣分，保险以及事故等等都需要大量的信息管理和登记，车辆业主无法的登记自己的车辆信息，而交通部门需要更加直观的监测测量信息，车牌识别系统就是的帮手，只要车辆经过监测设备，车辆所有的信息情况及事故情况都能够展现出来。
不需要人为的监控和调动，系统上传的信息会更加准确，很少出现漏洞。对于事故车辆信息的调查也更加的公正，直观。所以对于交通部门而言，车牌识别系统使用起来更加方便，车辆信息管理也得心应手，高科技信息科学技术高速发展，使得汽车管理工作效率也不断提高，能够准确的管理各种车辆。
尤其是在高速公路当中，车牌识别系统对于超车拍照和信息上传方面体现出强大的功能，高速公路各个隐蔽的地方都可以安装车牌识别系统设备，车辆只要出现超速的行为，系统马上捕捉信息，并且上传交管部门的系统，这样管理超车工作简单方便，而且灵敏的报警功能能够让交警时间处理事故。
在公路交通管理过程当中，如果车辆出现了交通事故，车牌识别系统会自动报警，将事故信息上传到交通部门，交通部门可以根据系统所提供的信息准确的处理事故。所以在各大高速公路当中都会使用车牌识别系统，将交通事故相关的车辆信息准确的上传到系统当中，这样方便交通管理，提高交通管理的工作效率。
车牌识别系统会有自动报警的功能，除了遇到事故之外，如果车牌信息提示车辆有过肇事事务的过往，那么也会自动启动报警功能，提醒工作人员对车辆进行检查和审核，一般情况下，系统提出报警的车辆都是有事故的，准确率高达百分之九十九，车牌识别系统对交通管理工作提供了巨大的便捷性。
开车的朋友知道，无论我们是去停车场还是上下高速公路，只要有摄像头和栏杆的地方必然是有对车牌有识别的需求，这么这些车牌识别系统的识别过程是怎样呢？它识别原理又是什么呢？在讨论车牌识别过程之前，作者应该首先说，高速十字路口的ETC是一种依赖于RFID技术的电子识别装置。这种识别技术是通过识别粘贴在汽车前挡风玻璃或其他电子标签上的电子标签来识别和收费的。因此，ETC和车牌识别系统是两个系统，因为车牌识别系统不承担充电和消耗功能，所以ETC出现在历史时刻。ETC电子车牌、缴费系统
另一个原因是，当速度较高时，车牌识别系统相机拍摄的照片会影响识别。如果安装高速摄像头（每秒可以拍摄的帧数远远大于24帧），成本将非常高，不利于普及。
重庆中安亿云科技有限公司主要提供：重庆智能道闸，停车场门禁、重庆停车场收费管理系统，重庆摄像机、重庆交通设施、重庆治安保安岗亭生产和销售的厂商是专业从事各种出入口控制系统、通道控制系统（三辊闸、摆闸、翼闸/档闸、道闸)、景点门票系统、停车场管理系统、门禁考勤等系列产品的研发、生产、销售、服务为一体的大型高科技企业。公司自创建以来，秉承 诚信为本，追求的经营理念，坚持以市场为导向、以技术为基础、以质量为根本、以营销为的原则，经过不断努力和奋斗，现已发展成为业界实力的安防产品供应商，在行业中声名鹊起，遥遥。
重庆中安电子实行高起点、高投入、高品质的技术发展战略，严格按照国际 ISO9001 管理模式运作，，凭借其品牌优势，优越的性价比，有口皆碑的售后服务，蜚声海外。正路公司坚持以人为本的经营思想，凝聚了大批管理、技术、营销精英，人才济济，群英荟萃。营销网络覆盖全球 , 构建了一套完善的体系，打造超常规发展模式，还可根据客户不同需求分步实施，设计量身定做方案。 同广大用户一起携手并进，共同发展，共享成功。