回收废油的来源很多，如油库、油罐车的清洗、机器的维护和零件的清洗、柴油、汽油、机油等废油的混合运行。或内燃柴油机润滑、柴油发电机，定期更换各种车用机油、其他机械油等。还有生物废油，也称为排水沟油。废油的种类太多了，那么如何区分废油的质量呢?首先要记住，废油的回收主要包括废重油、废油和废液压油。

废油的质量是根据油的环境、油的程度和程序来判断废油的可用性。好的废油和坏的废油有很大的区别。如何区分废油也是一项很好的技能。废油重要的指标是其含水量，通常称为多少水。不同种类的废油有不同的颜色，不同的废油等级有不同的颜色。这需要通过经验逐步获得。杂质的数量将直接影响废油的再利用。判断杂质也需要通过专业仪器或经验来判断。例如，查看废重油的油杆下行速率、废油滴下的油污分散程度等。随着社会的发展，经济的进步，环境问题已成为一个不可避免的问题，废油的利用已成为促进社会发展的必要途径，重庆废油回收，是防止环境污染，如果不及时回收，可能泄漏，**将进入河流、湖泊、海洋或地下水，污染水，然后喝进嘴，因此，废油回收，回收价值不仅在经济上，在环境保护中，而且对自身健康负责。

回收废油的规定是什么?

一条本标准由废油回收处理法(以下简称本法)第十八条的规定制定。根据本标准的规定，本标准未作出规定的，适用其他规定。本标准所称废润滑油，是指依照本法第十五条第二款规定的废润滑油。第三条回收、储存和清除废润滑油，不得与有害物质、重金属、溶剂和其他非废润滑油混合。第四条废润滑油的回收、储存和清除应符合下列规定。

一、废油回收运输时，车辆机械应采取防雨措施，避免因溢出、泄漏等造成的环境污染和人体健康损害。

二、废油回收储存场所、容器、设施经常保持清洁完整，不得有溢出、泄漏、发臭、污染地面、积水等情况。

三、废油回收应存放在不透水的地面上，有排水和污染物拦截设施。

四、围栏设置在储运厂(场)区周围，设置储运区，储存在储运桶或储运槽分区，标明其类型和名称，抽油区域应在地面用黄线标出。

5.润滑油废弃后储存在储罐中时，储存在地块中的高度不得超过3米。相邻堆栈的高度差不得超过1.5米。地块的储存宽度和长度不得超过20米。每个区域之间有一个1米以上的通道。此外，还应采取其他必要要的措施，如绳索捆绑、防护网、拦桩、堵墙等。

六、在储罐中储存废润滑油时，储罐配备液位高度指示设备;储罐和生产线设备具有防腐措施和功能。

七、用储油罐储存废润滑油，露天储存者，需要防雨设施。在室内储存时，储存环境保持通风。

八、储藏区周围6米范围内严禁烟火，且不存放任何可燃物质。另外，要设置禁止烟火的标志。

九、保持储存区通道畅通，不得干扰出口、消防设备、电气开关等。

10、运输车辆机械应配备应急灭火设备。消防设备和防雷设备或接地设备应安装在储存厂(现场)区域，并定期检查。

十一、其他被指定为中央主管机关的人。

第五条废润滑油的处理应当符合下列规定。首先，废润滑油应采用精炼油或能源利用的方式进行处理。油精设备;热处理设备采用能源利用方法处理。第二，处理工作在工厂(现场)区域周围有围栏。

废油桶是危险废物。

一些企业和个人在使用油和硫酸后，可以随意处理废油桶和硫酸桶。事实上，废旧硫酸罐和油箱的回收也需要有资质的部门进行操作。随着工业的发展，越来越多的危险废物在工业生产过程中排放。据估计，全球每年的危险废物产量为3.3亿吨。由于危险废物的严重污染和潜在的严重影响，工业发达国家称危险废物为政治废物。公众对危险废物问题非常敏感，反对在自己的地区建立危险废物处理场。因此，危险废物的处理成本较高。

废油回收通常从气味、密度、杂质、颜色、水分五个角度区分废油质量:

1.气味。一些回收者说，废液压油的好味道就像咖啡的味道，先是苦味，然后是淡淡的香味，通过嗅觉找到油的核心指标，当然，这是回收者可以做到的，废重油有强烈的酱汁味，液压油有淡淡的糊味。

2.通过密度判断。废油的密度很容易判断，但也很难判断。之所以容易判断，是因为油的密度比水小，可以漂浮在水面上。当密度无法确定时，可以在水滴更多的油，看看浮动率。难的是，大部分废油的密度低于水，一般维持在0.79-0.89，具体值需要不断研究和总结。

3.杂质含量。废油中的杂质量将直接影响废油的再利用率。判断杂质含量主要取决于回收仪器和丰富的经验，如重油的油下杆率和废油滴下油渍的分散程度。

4.颜色。不同的废油颜色会有差异，不同级别的废油会有不同的颜色。这方面没有回收指导，一般靠经验掌握。通常，废重油和机油是黑色的。如果废液压油是棕色或咖啡色，质量更好。

5.废油中的含水量。衡量废油质量的一个重要指标是含水量。业内人士通常说有几种水，水一般来自雨水。操作不当或操作环境不适应。通常水越低越好，价格越贵。现在有了回收的水分测试仪，对于没有经验的从业者来说，可以借助测试仪。

为什么要回收废机油?

所谓废油，是指在使用过程中将bai水、灰尘、其他杂油和零件磨损产生的金属粉末等杂质混合，导致颜色变黑，粘度增加。

二是机油逐渐变质，产生JI酸、胶质和沥青状物质。

废油的再生是通过沉降、蒸馏、酸洗、碱洗、过滤等方法去除机油中的杂质。它是一种有毒物质，属于国家JIA标记的固体危险废物。严禁随意销售废油，由合格的废油处理企业处理。

废油本身损坏不大，但内部添加剂在长期使用中过期，并含有发动机中的杂质。纯化后，添加新添加剂，可成为回收油回归市场，性能不变。美国在这方面非常发达。

废油仍然可以润滑对润滑油要求不高的部位。例如，我们的自行车链、挖掘机、装载机等设备的驾驶室锁等机械金属铰接可以涂抹废油进行润滑、减摩和防锈。

在施工现场，废油可用于建筑模板，防止模板与水泥分不开，还能起到防锈、防腐等作用。

虽然使用从废油中提取的柴油可能会损坏车辆的燃油系统，但对于餐饮企业或一些机械厂来说，使用炉灶并不是一个大问题。而的燃料价格比市场上的燃气便宜得多，一些餐饮企业和机械厂也愿意使用这种燃料油。