变压器组成部件包括器身（铁芯、绕组、绝缘、 引线）、变压器油、油箱和冷却装置、调压装置、保护装置（吸湿器、气道、气体继电器、储油柜及测温装置等）和出线套管。具体组成及功能：铁芯。 铁芯是变压器中主要的磁路部分。通常由含硅量较高，厚度分别为0.35mm、0.3mm、0.27mm，表面涂有绝缘漆的热轧或冷轧硅钢片叠装而成。铁芯分为铁芯柱和横片两部分，铁芯柱套有绕组；横片是闭合磁路之用。

绕组。绕组是变压器的电路部分，它是用双丝包绝缘扁线或漆包圆线绕成。变压器的基本原理是电磁感应原理，现以单相双绕组变压器为例说明其基本工作原理：当一次侧绕组上加上电压U1时，流过电流I1，在铁芯中就产生交变磁通O1，这些磁通称为主磁通，在它的作用下，两侧绕组分别感应电势，后带动变压器调控装置。

铁芯材料。变压器是借助于电磁感应原理完成电流值、电压值的调控，而铁芯是变压器的核心构件，其材 质状况决定了变压器的调节功能。铁芯材料选择在铁片中加入硅，以此减小低钢片的导电导热作用，避免装置运行后能耗增多。电力行业标准中规定硅钢片的磁通密度需控制在有效范围，如：黑铁片的磁通密度在7000、低硅片在10000等，安装现场可结合实际情况选用。 [1]

就变压器节能技术的发展历程看，变压器历经了S6、S7、S9和S11等几个系列的替代过程，目前S9 型节能产品成为市场主流，而S11节能型产品的市场规模正在增长。在推广S11的过程中，S11的销售价格比 S9的平均高出14.2%，所以价格仍是影响S11变压器普及推广的主要因素。