护栏是道路安*设施的重要组成部分，其主要功能是防止车辆越出路外及穿越*分隔带，从而降低事故发生的严重性。要达到其防止车辆越出路外或闯入对向车道的目的，必然要求护栏具有足够的力学强度来抵挡车辆的碰撞，同时又能保护人员免受伤害，这就需要对护栏的材料类型进行研究。护栏的构造形式主要有半刚性护栏、刚性护栏和柔性护栏，每种形式各有其适应性，目前应用较为广泛的是半刚性护栏。波形梁护栏是半刚性护栏中的一种常用形式，它具有一*的刚度和韧性，主要通过横梁、立柱和土基的变形吸收碰撞能量，损坏部件容易更换，且具有一*的视线诱导作用。波形梁护栏由波形护栏板、立柱、托架、防阻块、端头、紧固件和基础等组成。其中护栏板、立柱、防阻块的材料是普通碳素结构钢，拼接螺栓的材料为45号钢、20TiB钢，螺母为35号钢，垫圈为扁钢和带钢，连接螺栓为普通碳素钢。护栏的各部分构件均需进行防腐处理。波形梁护栏产品的检测项目为外观质量、几何形状及尺寸、钢板原材料性能和镀层质量四个部分，其抽样方法需根据抽样标准进行，检验方法以GB700JT/T 281为依据。其安装后的质量检测主要以平线形、各种几何尺寸及强度性能等内容为主。 混凝土护栏是一种具有一*断面形状的墙式护栏结构，属刚性护栏。混凝土护栏的材料采用水泥、砂石、水及钢筋。混凝土护栏模板是预制过程中不可缺少的重要工具，它直接影响预制混凝土的质量，需对钢模板尺寸及质量检查。混凝土基层质量影响安装后的质量，应对基层质量按规范进行检测。对混凝土护栏的外观质量及几何尺寸等也须进行检测。缆索护栏是由钢丝绳捻制的柔性护栏。根据设置地点可分为路侧和*分隔带两类，从埋设条件可分为埋设于途中和混凝土中两类。立柱无法打入和路基填土不能保证立柱埋置高层度的地方采用混凝土基础。缆索采用具有较高度度的抗腐性能优良的3X7镀锌/右拧的构造。缆索护栏由端部立柱、中间端部立柱、中间立柱、托架、缆索锚具、紧固件组成，要求其进行表面防腐处理。检测缆索护栏的质量应包括防腐性能、材料性能、几何尺寸及外观质量等方面内容。这些护栏板商家对眼前的“阶段性行情”都有一套应对的思路和策略，而不是贸然的一味跟涨，以维持市场稳定为目的，在稳中求涨，在稳中求进，使价格上升通道的持续时间长一些，上升波段不至于瞬间即逝。有的护栏板商家改变过去赌行情、凭经验、看成交，抓一波是一波的经营模式，而是做配套，抓加工，搞 物流，建渠道，努力增强企业的核心竞争力和抗跌力。有家护栏板公司老总这样认为，现在的护栏板市场环境变了，进入“买方市场”，护栏板更应注重上游和下游的两个 渠随着我国经济的不断成长，国家越来越重视波形护栏板项目相关行业的发展。波形护栏实用新型涉及一种公路*分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时，该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配套。车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通行。

看似繁荣的背后，护栏行业也面临着很大问题，目前行业处于"三低"：低投入、低技术、低利润'的瓶颈之下，舒缓着行业发展。由于高速建设加快，护栏市场近年来增长很快，与之相对应的是，护栏企业也成倍增长，导致同行业竞争就很大，这对护栏行业的发展带来了严重的危机，因此护栏板企业*须要有危机感以及使命感，争取实现新的打破。当下根据经济市场的物价上涨情况，护栏厂家面临的一个难题就是企业利润的下降。与其他行业一样，受到人员工资成本以及原材料价格波动大的影响，相关的业内人士表示，目前护栏行业面临着比较大的通胀压力，给企业的生产和营销都带来很大的困难。这也较大限度地限制了波形护栏护栏行业的健康快速发展。

面对利润空间的下降，提出新的发展战略：不断优化产品结构，大力进行新产品研发，实现技术打破，改造现有传统工艺，开拓新市场，提升品牌价值，抓好服务。此外，众多的护栏企业还提出技术创新、营销打破、运营提升、基础夯实的工作目标，努力摆脱困境现状。是zui好的出路！

农村公路波形梁钢护栏多采用两波形护栏，相比高速公路护栏板防护效果与防撞系数较低，但适应农村公路车速慢流量小的环境条件。农村公路波形梁钢护栏是采用Q235钢板挤压而成。挤压成型的护栏板经热镀锌后再进行喷塑处理，使农村公路波形梁钢护栏在恶劣的自然环境下拥有更长的寿命。即使在酸雨腐蚀的情况下使用寿命也可长达30多年。