在模具结构中油缸应有行程限位控制开关，确保活塞端隙；同时应具备模具生产时自动控制所必须的信号源。

1、油缸顶出的信号控制：

顶针板必须由油缸完全复位，避免合模强行复位；因此，要求开关动作精度要高，并需设计调节装置。

2、动模滑块油缸的控制信号：

滑块的两个极限位置都应设计可调节的行程开关。当顶出零件与滑块有干涉时，顶针组板要复位后才合滑块，且滑块合拢后才能合模。

3、定模滑块油缸的控制：

当从动模取件时，在开模之前应先抽滑块；根据具体结构确定是先合滑块还是合模。

油缸只在活塞的一侧设置活塞杆，因此两个腔体的有效作用区域不同。供应量相同时，活塞的运动速度因腔体的不同而不同。需要克服的负荷力相同时，根据共同加油所需的加油压力不同，或者系统压力调整后，卫生垃圾车液压缸的双向运动可以克服的负荷力不同。

柱塞式

(1)柱塞液压缸是只能朝一个方向移动的单作用液压缸，柱塞返回由其他外力或柱塞的自重组成。

(2)柱塞器仅依靠缸套支撑，不与缸套接触，因此缸套易于加工，因此适用于长冲程液压缸。

(3)工作中柱塞总是受到压力，所以要有足够的刚度。

(4)柱塞的重量往往很大，水平放置时容易因自重而下垂，密封和导轨的单边磨损有利于垂直使用。

启动液压系统，将活塞位置移动到适于液压拆卸的顶部位置。

拆卸前，需要先松开溢流阀，使液压回路压力降至零。否则，当把与液压油缸相连接油管接头拧松时，回路中的高压油将迅速喷出。当液压回路卸压时，松开溢流阀处的手轮或调压螺钉，使压力油卸荷，然后切断电源或动力源，使液压装置停止运转。