如果客户有意瞒报或者自己也不清楚，货物危险性的，你们如何处理？

针对这种客户，我们只能自己多做一点。客户不知道货物的危险性质，没有关系，我们可以免费为他取样，并送往化工研究院进行化验，确定其危险性。有问题有麻烦不怕，我们可以苦一点，累一点，但是一定要按照这个原则来执行。一定要对客户负责！

人、车、货排序有争议

为更好地完成《危规》的修订，先期试点企业名单也正在确定中。“危险货物运输企业内部涵盖了车辆管理、使用以及人员管理和运输过程管理等诸多方面，找一些有特色的企业进行试点，在试点中尽量多地发现和解决问题，这也是我们对于《危规》修订比较慎重的另一表现。”周炜介绍说。

一方面，法规的出台要慎重；另一方面，进度又不能太慢。行业乃至全社会对于危险货物运输管理非常关注，若《危规》迟迟不出台，不仅会让大众失望，也会影响管理工作的推进，造成不必要的损失。“所以在修订稿通过前我们就开始着手试点，没有具体确定试点企业范围，但大致覆盖全国重点危险货物运输企业。主要是考虑到地区差异，在运输过程中有不同的特点。”他表示。

我们在运输化学品过程中，难免会出现一点意外，以此造成了化学危险器的外漏，为此，在运输此类商品时，主需要采取简单，有效的技术措施来消除或是减少泄漏的危害，若对泄漏控制不住或是处理不当的话，随时都会有可能转化为燃烧，爆炸，中毒等恶性的事故，为此，危险品运输的专业人士说在运输此类物品时需采取相应的措施：

需注意以下几小点：

a、眼睛的防护：为眲防止眼睛受到伤害，那么就可采用化学防护的眼镜，面罩，护目镜

b、身体的防护：为了避免皮肤受到操作，那么就可采用带面罩式胶布防毒衣，连衣式胶布防毒衣等