桥梁爆破拆除原理
n桥根据受力情况分为梁桥、拱桥、刚构桥、悬索桥和组合体系桥。
n分为木桥、石桥(石桥、混凝土桥)、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥等。
n桥梁拆除爆破应遵循的原则是:根据其结构受力和环境条件,由失稳原理确定爆破拆除总体方案,根据结构和材料特性确定施工工艺。
桥梁爆破拆除施工技术的选择
①优先考虑能在陆地和桥面工作的施工方案。
②尽可能创造条件,一次性完成水上水下所有布孔和爆破作业。
③对于箱型结构,可选择水压爆破,有效控制打捞成本。
④对于钢结构与混凝土结构的组合桥梁体系,应优先考虑混凝土结构的爆破解体,以提高工艺可靠性和运行性。
⑤由于桥梁跨度大,爆点多,网络布置要简单可靠。
斜拉桥和悬索桥梁爆破拆除
斜拉桥和悬索桥的特点是用固定在索塔上的斜拉索或主缆支撑梁跨。梁就像一个多跨弹性支撑梁。梁中的弯矩与桥梁的跨度无关,而是与缆索或吊索之间的间距有关。这种桥通常建在跨度很大的宽阔河流上。由于索塔通常是高层结构,希望在爆破拆除时有明确的定向效果,便于爆破后的打捞。所以,综上所述,拆除的要点我们要知道,是以定向爆破塔为主,兼顾梁体破碎爆破。
一般来说,桥梁交付施工加速法(ABC)是一种采用创新规划设计和使用新材料的桥梁施工方法。其创新的施工方法具有、经济的特点,在新建桥梁、改建旧桥或修复旧桥时,可有效减少现场施工时间。
由于施工活动直接影响行人和交通流量,采用快速施工方法的常见原因是为了减少施工对交通的影响。当然,也有一些项目采用加速施工法解决现场施工问题,如交通绕行、临时构筑物成本高、施工场地过于偏远、工期有限等。因此,快速施工方法能够以适用且经济的方式解决施工中的问题。