低温加液金属软管是由不锈钢波纹管外编一层或多层钢丝或钢带网套，两端配以接头或法兰头，用于输送各种介质的柔性元件。二.特点：耐腐蚀、耐高温、耐低温（-196℃~+420℃)，重量轻、体积小、柔软性好。广泛用于航空、航天、石油、化工、冶金、电力、造纸、木材、纺织、建筑、医药、食品、烟草、交通等行业。

特征及性能:

* 带编织层的全不锈钢软管，更灵活且坚固耐用。

* 出厂前 耐压检测。

* 37 度锥口连接；两端管外径尺寸为7/8 。

* 可提供公制M22X1.5 M27*2锥面密封。

* 操作温度： 零下196℃至零上260℃

* 工作压力高达350 PSIG/25 Bar/2.5MP

* 标准长度6M根，可提供定制长度。

* 外层保护不锈钢-钢丝编织网

我公司配套国内外各做LNG充装接头，LNG加气站，LNG加液车配套软管。

铠甲加液软管是现代工业管路中的一种高品质的柔性管道。它主要由波纹管、网套和接头组成。它的内管是具有螺旋形或环形的薄壁不锈钢波纹管，波纹管外层的网套，是由不锈钢丝或钢带按一定的参数编织而成。软管两端的接头或法兰是与客户管道的接头或法兰相配的。

软管的波纹管是由极薄壁的无缝或众焊不锈钢钢管经过高精度塑性加工成形的。由于波纹管轮廓的弹性特性决定了软管具有良好的柔软性和抗疲劳性，使它很容易吸收各种运动变形的循环载荷，尤其在管路系统中有补偿大位移量的能力。我厂除原有制作软管的精良设备外，2009年又引进了两条高精度，高技术的波纹管自动焊接成形生产线，大大地提高了软管的品质且使制作的软管长度不受限制，满足了超长软管的需要。

◆规格型号：DN80 DN40 DN50 DN32 DN25 长度：6M 5M 4M （任意长度都可以订做） （LNG）卸车装置。

◆技术参数：使用压力≤6.4MPa 使用温度低可达-200℃ LNG卸车软管 装车金属软管是由不锈钢波纹管外编一层或多层钢丝或钢带网套，两端配以接头或法兰头，用于输送各种介质的柔性元件。LNG卸车软管 液化金属软管二.特点：耐腐蚀、耐高温、耐低温（-196℃~+420℃)，重量轻、体积小、柔软性好。

LNG卸车软管 装车金属软管主要用途

1． 输送具有腐蚀性的化工介质或有机溶剂。（例如：丙酮等）

2．输送高温气体、热油等高温介质。（例如：热蒸汽、导热油等）

3．输送低温或超低温介质。（例如：液氮）

4． 高温环境下输送水、汽、油等介质。（例如：炼焦、炼钢、连铸设备中的水汽系统和液压系统）

5．需要减震或消除噪音的管路。（例如：泵的进出口）