机场地勤服务

课程设置：大学语文、计算机应用、民航服务英语会话、航空商务英语、民航客票销售、民航概论、民航服务心理学、民航法律、民航礼仪教程、民航地勤服务、民航危险品货物运输等。培养目标：掌握民航管理、民航票务、民航法规、相关国际惯例及商务管理知识，毕业后可从事民航商务、机场值机、易登机服务、民航国际国内客票销售、或机场其他地勤服务工作。

民航物流

课程设置：商务礼仪、现代物流专业英语、物流概论、物流运输 与配送管理、国际物流与商务、物流法规教程、公共航空运输概论、国际货运代理实务、航空运输地理教程、机场运营管理、运输管理学、进出口商品检验实务等。培养目标：适应现代物流管理需要，具有系统的物流管理 基础理论和专业技能、较强的航空运输管理实践能力、较扎实的民航运输专业知识和民航运输管理高级应用型人才。主要从事机场客运、货运物流业务岗位、航空物流公司、民航快递公司、货物检查工作。

铁路是国民经济的大动脉。中国列车还在提速，时速380公里新一代动车组又将下线，时速500公里的试验高速动车组正在研发。目前，中国是世界上高速铁路系统技术全、集成能力科学、运营里程长、运行速度、在建规模的国家。举世瞩目的中国高铁正处于跨越式发展时期，以致高贵、典雅的列车乘务人员、客运人才尤为紧俏。

行业好，教学与市场接轨。我校通观铁路运输业的发展和需求，经过对全国多家铁路企事业单位进行调研，特开设以下优势专业方向。和谐号高铁乘务、动车乘务、高级乘服员及列车员、铁路物流管理等。就业好，成就金领人生。到2013年中国将新增4万多名铁乘服务岗位，铁路乘务人员队伍将超过25万人，规模是目前的5倍。据初步测算，未来二十年我国至少需要铁乘类人才50万人。我校以全国各大铁路局为依托，定业、定向、定点、订单式培育优质铁路乘务人才。工资高，毕业就当白领。 从国际国内现有的薪资水平看，国内各大铁路局乘务人员平均年薪在6--8万人民币以上，同时因其专业性和供求不足，其职业稳定性得到保证。