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广州上门维修电动观光车,电动老爷车,电动巡逻车

2020-10-28 06:45:01  1119次浏览 次浏览
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绿通电动车维修保养事项

(1) 电池的日常维护工作包含有充电,加电池水,清洁,检测电池液比重等方面.

(2) 充电前必须断开总电源开关,充电场所应保持通风透气,因为电池充电过程中电池液会有大量易燃气体发出。

(3) 保持电池液面高度应高于电池极板表面高度(10-15mm),如低于极板表面高度,可在充电前加专用电池水让液面浸过极板,可用比重计测量电解液密度分布,充满电时电解液密度在1.28g/cm2,在放完电后如果密度低于1.15g/cm2则此电池存在问题,应考虑修复或更换新电池。

(4) 定时检查电池线及端子有无松脱,接线拄有无腐蚀,锈迹现象.可用铁刷清洗表面腐蚀及锈迹, 清理完成后,用清水冲洗表面灰尘即可。

(5) 如果车辆长时间不用,***一个月充一次电,是半个月充一电。

(6) 充电的方法也很重要,在充电时一定要检查充电电源是否正常,充电插头是否插到位,并仔细阅读充电机说明书。

(7) 充电机使用过程中不能随意摆放,以免充电机进水。

(8) 车辆在使用一段时间后,请检查刹车皮的厚度与表面磨损度,如发现刹车皮的厚度少于2-3毫米, 刹车皮表面光滑,这时则需要更换新的刹车皮。

(9) 车辆在平常的清洁过程中,请尽量避免冲洗刹车毂,以防刹车毂内部与刹车皮表面氧化造成生锈, 如发现有表面有生锈现象,则可以用砂纸把表面生锈部分除去。

(10)车辆在行使过程中如发现踩刹车踏板时制动距离较长(一般刹车踏板制动距离为25-30厘米), 这时就要注意检查刹车拉线螺母连接刹车拉杆是否出现松动现象,解决方法: 用13、14号扳手调紧,缩短刹车拉线螺母连接刹车拉杆的距离, 手动向下调整刹车挂钩螺母,缩短刹车挂钩连接踏板的距离,这样可缩短刹车踏板的制动距离。

(11)轮胎表面的胎纹和表面损毁情况检查,如发现轮胎表面胎纹磨损变光滑,请及时更换轮胎。

(12)轮胎气压的检查:用气压表定时检查车辆的气压情况,正常的车辆气压应该达到22PSL或34PSL(轮胎上有标识).低于轮胎气压轮胎容易磨损,高于轮胎气压爆胎(特别是在夏天用车,应注意轮胎充气不要高于车辆的正常气压),如发现轮胎漏气,应及时修补或更换。

(13)清洁车的过程中要注意先断开总电源开关,建议不使用高压水枪喷射。

(14)清洁车的时候不要将喷头直接喷向仪表盒,充电插座,电控盖板等电子元件处。

(15)建议不要使用任何有挥发性,腐蚀性等烈性溶剂对车辆进行擦洗,以防止顶蓬或前后罩掉漆或腿色。

(16)车辆清洁完毕后应放在通风透气处存放,建议不要直接放进仓库。

(17)(1)车辆在使用一段时间后,需检查下车减振是否漏油,车身和底盘是否有异,螺丝的松紧以及方向系统。

(18)(2)如发现底盘刮痕和生锈,则需尽早处理进行补漆,避免生锈严重影响车身使用寿命。

2、 仅仅有驾照的人才能开车;

3、 拖车必须断开电池连接线,拖车速度不要超过8公里,否则容易损坏车或电路元件;

4、 严禁对结冻电池进行充电,否则容易引起爆炸;

5、 为防止外露的电子元件受潮损坏,不要加压洗车或蒸汽洗车;

6、 如果在检测过程中发现任何问题,修好后才能开车。不做必要的修理可能回导致火灾、财产损失或人员伤亡。

7、 拖车时避免在斜坡上停车。如果必须在斜坡,避免急起、急停或向后滑。不注意这点会导致翻车,严重的人员伤亡。

8、 每车必须详细填写保修卡并回东莞市绿通高尔夫观光车有限公司,否则保修义务不生效。

电动游览车在景区、学校、公园等场合随处可见,随着电动游览车被广泛的运用,它的一些日常维护使用也得到了越来越多的关注,那么在日常使用中应该如何维护保养游览车呢?

1.请按车辆设计承载,严禁超载,以免造成电机、控制器、接触器等电子原器件损坏。

2.启动前,先将前进/后退开关置于空档位置,再打开钥匙开关,选择好方高选择开关,释放驻车制动,平稳踩下加速踏板(严禁快速踩下加速踏板),车子即可行驶。

3.严禁猛踩和频繁点加速踏板,以免造成加速器和控制器的损坏。

4.每周检查一次电池电解液(标冷液面高度为高于电池极板,严禁加注其它液体,必须加注蒸馏水。

5.电动观光车在使用前应注意检查车况是否良好,如前后刹车是否灵敏,轮胎气压是否充足,螺丝是否松动,整车有无异响,电池是否充足电。

6.在保证的前提下,行驶中应尽量减少频繁启动、刹车,以节省电能。行驶中刹车时应松开调速把,以免损害电机及其它机件。

7.充电器内含高压线路,不要擅自拆卸。充电时,充电器上不要覆盖任何物品,应放置于通风处,同时注意防止液体和金属颗粒进入充电器内部,防止跌落与撞击,以免造成损伤。

8.充电时应注意,使用配套的充电器,不要使用其它品牌的充电器,只有专用充电器,才能达到充电效果。

9.车辆长时间停放或使用频次过少,须满电后放置,每月需对电池进行充电维护和保养,以确保整车动力电源提供正常。

10.电池要经常检查连接线是否断裂,极柱是否松动、有无发霉等,如有须将连接线拆下,拧松极柱螺母,用铜丝刷干净后采用干布擦净,再涂上凡士林、防锈油,否则会引起整车电路故障。

以上所述的10点注意事项,都是日常使用游览车需要注意和实施的,正确的使用游览车就是对其的维护保养,一旦游览车出现问题就应该及时去修理。

电动车维护与保养,新车在使用前,请认真阅读随车手册及技术资料,并请按规定对车辆进行保养维护及操作。新车在质量保证期内,请注意遵守下列事项:

1、当新车实际行驶2000-2500km时,必须进行强制保养,以后每隔5000km还必须进行三次例行保养。

2、请使用《用户手册》中规定的润滑油。

3、充电时使用原车选配充电机,否则易影响动力电池寿命甚至造成损坏。

4、电池的充电时间及要求请按照使用说明书的规定操作。

5、行驶时,避免急剧起步、突然加速,以免造成事故。充电器必须使用原厂配件,否则可能导致车辆无法正常工作。 6、车辆严禁超载、超速行驶。尽可能避免突然制动,以及高速行驶时紧急制动,请注意保持轮胎气压在规定值范围内。

7、请勿私自改变车辆的结构或增高原车设计以外的附属装置(如增加钢板弹簧、增设电器设备等),否则因其引起的故障不享受质量保证服务。

8、车辆在雨天或有积水的路面请减速小心行驶,因涉水造成电机系统进水损坏的不享受质量保证服务。

9、驾驶员离开车辆后,车内请勿存放贵重物品,否则一旦发生物品丢失,本公司将不承担责任。

电动车蓄电池的维护和保养

1、电池的表面、连接线及螺栓应保持长期清洁和干燥。如有电解液渗出应用干净棉纱擦去,再用清水冲洗并檫干;

注意:在清洗过程中,严禁自来水进入电池内,以免漏电和增大自放电,导致车辆运行出现故障;

2、电池的连接必须保持良好。经常检查电池连线的紧固螺母有无松动,以免引起火花或烧坏极柱;

3、电池上下不许放置任何物品,不得将电池正负极直接相连,以免造成短路,损坏电池;

4、电池放电后(无论车辆行驶时间和里程数),都必须当天充电,不允许隔天充电或超过24小时充电。否则电池使用寿命将受到影响;

5、电池在使用过程中,由于电解液中水的电解及蒸发会造成密度升高及液面下降(尤其在夏季),所以应经常检查,加注电解液或蒸馏水。电池在充电终期,用蒸馏水或密度为1.400的铅酸蓄电池专用稀硫酸调整电解液密度达1.280±0.005(25℃),液面应与液面线持平。调整后继续充电0.5-1小时,使内部均匀一致;

6、电池内不准落入任何杂质。加水用的器具应保持清洁,以免将杂质带入电池内;

7、若车辆长时间不用,应将电池充满电后存放,并且每半个月要充电一次,充电时间9小时左右;

8、蓄电池的使用寿命一般为一年至一年半时间,届时,电池的容量会急剧下降,此时须更换新的电池。必须以同品牌、同容量、电压相近(充满电后,电压的差值不超过0.1V)的电池为一组。

电动车蓄电池使用之相关注意事项

1、请在小孩触摸不到的地方保管和使用蓄电池。

2、请不要在指定用途之外使用蓄电池,如在指定用途外使用,有可能使蓄电池漏液发热、爆炸。

3、禁止将蓄电池发解、改造、破坏、强烈冲击或投掷,否则可能造成蓄电池漏液、发热、爆炸。

4、禁止将蓄电池投入水中、火中或加热。

5、禁止短路连接蓄电池。

6、如果蓄电池组总电压超过45V,应采用绝缘手套等措施后再工作。如工作时没有措施,会有触电危险。

7、维修测量时,面部不得正对电池顶部,应保持一定角度或距离。

8、电池内极板、隔板均吸附有硫酸,如电池受机械损伤,应防止硫酸接触到皮肤、衣服

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