什么情况适用非院前急救医疗转运车？

答：根据的必要性、占用医疗资源的合理性与生存意义，非院前急救医疗用车可以分为积极类、消极类、特殊情况类。

积极类，其典型代表是以异地转院为主的长途转运。这类需求中，危、急、重症患者占有很大比例，甚至还有濒危患者。

消极类，主要指以放弃为主的护送。例如对于已经失去意义的患者（不治或过于年长），其家属希望把患者平安地护送到家中或附近的基层医院。

特殊情况类，即为大型活动或特殊对象提供医疗急救服务的保障用车。特别的，对遗体的运输也归此类。

救护车，是指救助病人的车辆。而车身上的“AMBULANCE”是反过来写的，这是为了让前面的汽车司机通过后视镜直接看到正方向的Ambulance单词，从而迅速让道。

伴随着警示灯的闪烁和警报器的呼啸声，毫无疑问，一辆救护车中赶往一个紧急呼叫的事故现场。所有的交通要道都会魔幻般为它放行。司机可以在车行道边缘、人行道，甚至反方向上行驶——任何地方都行，只要救护车能通过。像奔赴火灾现场的消防员一样，救护人员也需要分秒必争，因为这可能意味着生死之差。

120电话救护：我国大部分城市和县都已开通了医疗专用120急救电话，120急救电话24小时有专人接听，接到电话可立即派出救护车和急救人员，是方便快捷的方法。

有些没有开通120的地区，医院也向社会公布了专用急救电话号码，病人可以选择要去的医院拨打。值得一提的是,北京市的急救电话除了120外,还有999,120是北京市急救中心的急救电话,而999是北京市红十字会紧急救援中心的急救电话。

在富有的城镇里，虽说有120的急救车，但因为交通堵塞，无法及时前往救助；救护车辆因成本高，配备得少，面临一些中轻度救助又有点大刀小用；边缘乡镇地区的医院又寥寥无几，更别说什么救护车……而轻便式救护车就是装备了简单、精良的急救装备的摩托车或者自行车，可以更好跟快的到达事故现场进行救助，直至消防处救护车到达现场接手处理。早在次世界大战期间，英、美、法等参战国已经因为摩托车的轻巧，开始研究以摩托车作为救护车的可行性，而这就是轻便式救护车的前身。目前，全球有多个国家或地区采用救护摩托车、救护自行车，并衍生出相关的轻便式救护车