北京救护车长途出租,公众避让救护车的意识需加强
时间就是生命。医疗急救是“等不及”、“伤不起”的民生工程,救护车早一分钟抵达医院,病患就多一线生机。然而,在现实生活中,不避让、超越执行紧急任务救护车辆的违法行为屡见不鲜。社会车辆不避让救护车等特种车辆,属于全国范围内的普遍性问题,而由此引发的悲剧也不是个例。
事实上,避让救护车,不仅仅是行车礼貌,而是每个司机必须严格遵守的交通规则和法律义务。出台的《道路交通法》也明确规定,正在执行紧急任务的救护车不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制,其他车辆和行人都应让行,如果不避让,每次记三分、罚款200元。
事实上,很多公众只是把为救护车让道当成一般性的行车礼貌,未必知道不避让急救车涉嫌违法,避不避让全凭自己的道德素质。可是更多拒不避让的车主,揣着法不责众的心理,反正救护车遭遇堵车,不避让者不乏其人,一辆救护车经过,不避让者不知几何。因此,往往导致出现了你不让我也不让你的死循环,法不责众的零成本让公众的避让意识淡漠。
其实,不独独是救护车,消防车等特种车辆享有道路优先通行权,这是国家法律赋予的“交通特权”。所以,面对执行任务的特种车,进行合理避让不仅仅是道德上的要求,同时更是法律上的责任。如果个人故意违法,就应该得到相应的惩处,对不避让的车辆进行惩罚该动真格了。
由此看来,要使避让救护车成为国人良好的出行习惯,不仅需要加大对相关避让知识的普法力度,也要提升模式法规、拒不避让者的违法成本。当然,也不能仅仅停留在处罚的层面。“避让救护车”作为一个复杂的系统工程,固然需要通过提升违规成本、提高法律规范震慑力和约束力的方式来催生交通文明,也离不开强有力的实施操作系统,合理道路规划、缓解城市交通拥挤状况,优化配置急救资源等工作同样不容忽视。