电子节气门控制器是电子节气门改装的第二代产品,第代是“电子油门加速器”。从原理上来说,油门加速器是个对油门传感器信号进行放的电子零件,令油门开度信号接收器接收比真实的油门踏板行程的电信号,从而让节气门打开至的开度。但由于其并没有参与到“踩油门踏板-踏板行程信号-运算-发出节气门开度信号-节气门开闭”这个过程里面,它没有加快电脑的运算速度,从踩踏板到节气门作动的时间间隔并没有缩,所以谈不上从根本上“加速”。所以所谓的油门加速器,其实是个偷换概念的称呼,它的确改变油门踏板深度与节气门开度之间的比例关系,所以给人感觉是油门响应积极,有“反应快”的感觉。例如你从油门开度开始深踩油门踏板,在油门踏板达到半开的时候,节气门因为迟滞的缘故,原本开度可能只是在30%,但由于节气门控制器放油门踏板行程信号,所以输出的行程信号是70%的踏板行程,因此油门在迟滞之也有约45%的开启角度(致的比例关系推导,并非由程序员提供的准确数值),可以看到以放信号以补偿节气门启动的时间差之,油门踏板与节气门就可以达到几乎同步。