卷筒装置

卷筒采用铸铁或无缝钢管制造，利用花键传递动力；卷筒外壳用钢板焊制而成。卷筒装置是葫芦的中心部分，其上通过平衡梁与运行机构联接，两端分别与起升减速器、电机联接，其下通过钢丝绳与吊钩装置联合工作，外罩的前上方，安装有限位器导杆装置。

滑线护板。当司机室位于大车滑线端时，通向起重机的梯子、走台与滑线间应设

置防人员触电的滑线护板；司机室位于大车滑线另一端时，滑线端梁下应设置线护板防止吊索具触及；双层起重机的下层起重机滑线一般应沿全长设置滑线护板（人员与吊索具均不可能触及的除和）；已采用全封闭的滑触线的起重机可不装设。

a. 防止吊索具触及的滑线护板，应在端梁下焊有固定支架和槽钢，内装硬质方木，木料朝小车方向。

b. 防止人员触电的滑线护板，应在防护面上焊支撑架，架上固定5~10mm的绝缘板，面积以人员不会触及带电滑线为准。

c. 滑线护板均应安装牢固，与带电滑线有一定的间距，无脱焊、严重变形、松动。

1、起升机构

起升机构由起升电机通过联轴器经减速器空心轴驱动卷筒旋转，是绕在卷筒上的钢丝绳带动吊钩装置上升或下降。起升高度H=6m，用一个爪型联轴器联接电机和减速器的输入轴。H≥9m时增设中间轴和刚性联轴器。H≥18m，配一支持架加强中间轴的刚性，保证转动平稳。

l 运行机构

电动小车、运行机车、运行减速器、从动小车等共同组成运行机构。悬挂着主机作往复移动。其运行速度一般为20m/min，亦可选用30m/minl～5t起升高度≥12m时，增加一台从动小车。